Den FNPT - Simulator haben wir mittlerweile auch ganz fest in unser Fliegerherz geschlossen und die ersten beiden Qualifikationen (Checkflüge) verliefen für alle Kursteilnehmer durchwegs positiv. Momentan stehen die ersten instrumentengestützten Anflüge auf dem Programm und zu guter Letzt erwarten uns noch die sog. "Abnormal Procedures" worunter man z. B. einen Triebwerksausfall während des Fluges versteht bzw. wie man so einen (seltenen) Vorfall fliegerisch zu handhaben hat.
Neben unserer Lieblingsdisziplin, dem Simulatorfliegen, hatten wir in der bisherigen Kursphase die Möglichkeit unsere netten Kollegen vom Kontrollturm in Zürich kennenzulernen. Die Besichtigung im Tower ermöglichte uns einen guten Blick hinter die Kulissen der Flugsicherung und deren Arbeitsweise. Nebenbei konnten wir natürlich auch die schöne Aussicht auf das Vorfeld des Flughafens sowie auf die startenden und landenden Flugzeuge genießen. Mit einem breiten Grinsen versetzte sich beim Zuschauen der ein oder andere von uns schon ins Jahr 2012 und sah sich bereits gedanklich am Taxiway im großen Swiss-Airbus vorbeirollen :-)
In den letzten 4 Wochen bis zum Antritt unserer Reise über den großen Teich müssen wir allerdings selber noch unser Können in Sachen Flugfunk unter Beweis stellen. Die IFR - Voiceprüfung wartet Ende März auf uns und eine weitere Hürde in Bezug auf die Theorie gilt es zu überwinden. Bevor wir in die USA aufbrechen können, haben wir noch einen Progress Test, bestehend aus 6 Theoriefächern, zu schreiben. Darunter befinden sich Fächer wie z. B. Air Law, Instrumentation, Meteorology und Human Performance.
Es steht uns also noch ein harter Monat bevor, doch die Vorfreude auf die kommende Flugpraxisphase in Vero Beach wird von Tag zu Tag größer. Wir freuen uns bereits jetzt schon, euch aus dem sonnigen Florida Bericht zu erstatten und beeindruckende Bilder zu schicken.
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VERFASST VON MARCO P.
